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汽車底盤商標注冊

汽車底盤汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。想了解更多商標注冊知識,或是其他知識產權方面的問題,歡迎關注知春路知識產權免費查詢商標 我們有問必答!汽車底盤商標注冊屬于多少類?在知春路小編幫你篩選商標分類查詢后我們得知,汽車底盤商標注冊屬于第12類。汽車底盤商標注冊流程:1、如果讓代理公司進行辦理,必須要簽訂商標注冊的委托協(xié)議,如果不需要則不用簽訂,自行前往北京商標局辦理商標注冊業(yè)務。2、準備商標注冊的相關材料,有商標注冊申請、商標圖樣、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、營業(yè)執(zhí)照復印件等。3、向商標局提交商標注冊申請,等待受理,向商標局繳納300元受理費用。4、商標受理后,對商標注冊的相關資料進行形式審查,了解商標是否通過法律正規(guī)渠道申請辦理。5、通過形式審查后,進入核審階段,主要對所有的資料進行相互驗證。6、商標異議階段,異議階段面向多全國,他人提出異議并出具相應證據(jù),如果合理,則駁回,不合理則不成立。7、通過后,會進行刊登并公告。8、核發(fā)商標注冊證明。歡迎閱讀。

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1R汽車為PP-CEM申請商標將樹立自動駕駛技術新品牌

日前,R汽車全棧自研開發(fā)了全球首創(chuàng)的高階智駕方案PP-CEM,其將申請商標,突破自動駕駛的關鍵核心技術,搶占人工智能科技制高點。

PP-CEM(Pixel -Point Cloud –Comprehensive Environment Model),融合了激光雷達、4D成像雷達、5G-V2X、高精地圖、視覺攝像頭、超聲波雷達“六重融合式感知體系”,具備全天候、超視距、多維度的感知能力,將智能駕駛的技術能級提升至全新高度。并在高帶寬、高算力芯片平臺上,配合全棧自研的超級環(huán)境模型算法及數(shù)據(jù)閉環(huán),構建了數(shù)字化的環(huán)境鏡像,能夠更加精準地預知行人、車輛等障礙物的行為和行動軌跡。

R汽車為PP-CEM申請商標將樹立自動駕駛技術新品牌

在智能空間方面,在零束全棧解決方案的全價值鏈賦能下,R汽車實現(xiàn)“云端、手機端、車端、智能硬件端”的全域融合,進化成為鏈接萬物,持續(xù)進化的“高能智慧體”。通過AIoT智能硬件“即插即用”、用戶第三方共創(chuàng)生態(tài)、以及持續(xù)進化的智能引擎,為用戶帶來“千人千面”、“千車千面”的個性化體驗。

目前,上汽R汽車已就擁有自主知識產權的PP-CEM高階智駕方案申請商標注冊。R汽車首款搭載PP-CEM智駕方案的車型——“智慧新物種&rdq

2魅族注冊車載系統(tǒng)商標,前有魅藍欲東山再起?

曾火極一時的“魅藍”手機,當時風頭甚至壓過紅米一頭,但是自從魅族宣布調整架構之后,魅藍手機就此消失,而前段時間有消息稱魅族正申請“魅藍”商標,有網(wǎng)友猜測魅藍手機是不是重生歸來了?如今魅族又再度申請商標,這次是車載系統(tǒng)相關了。

松果財經(jīng)消息,天眼查App顯示,珠海市魅族科技有限公司于6月4日申請注冊FLYME FOR CAR商標,國際分類涉及網(wǎng)站服務、廣告銷售、科學儀器,當前該商標狀態(tài)為商標申請中。

今年3月底,魅族科技微博發(fā)文稱,“Flyme for Car車載系統(tǒng)已在路上。”

繼“魅藍”商標后,魅族又注冊車載系統(tǒng)商標,目前關于魅族 Flyme For Car 車載系統(tǒng)的更多信息我們尚不清楚,但是從近日的商標注冊可以看出,魅族一直沒有停下他的腳步。

魅族注冊車載系統(tǒng)商標,前有魅藍欲東山再起?

3吉利車標雖變動不大,但吉利的商標申請是真多


吉利的商標布局戰(zhàn)線十分持久,早在1994年,吉利就申請了第一個“吉利”商標;在2005年,它又申請了“軒轅”商標;2009年吉利申請了橢圓形加十字星光的商標、英文名為CHEVOO的商標、一雙類似翅膀的圖形商標等等。


吉利不僅商標申請的早,商標名稱也是頗耐人尋味。它曾申請過一連串中國名馬的商標:的盧、大宛、越影、汗血之類的。沒有吉利不敢申,只有你想不到!除了名馬之外,吉利還申請過星宿商標。
  
在吉利的商用車系列,吉利專門用來十二生肖來命名,真是煞費苦心!
吉利旗下的子品牌也給申請了不少商標。近日,吉利汽車關聯(lián)公司浙江吉利控股集團有限公司新增多個“極氪氪金”商標申請信息,國際分類涉及運輸工具、教育娛樂、建筑修理等,目前商標狀態(tài)均為“注冊申請中”。

吉利車標雖變動不大,但吉利的商標申請是真多  


回顧吉利申請商標的漫長歷史,不難發(fā)現(xiàn)吉利在商標戰(zhàn)略布局中用了以下幾種方法:
第一、針對性商標戰(zhàn)略
企業(yè)產品分布類別統(tǒng)一,所有產品都使用同一個商標,也叫做單一商標戰(zhàn)略。這種商標戰(zhàn)略在創(chuàng)業(yè)初期積累知名度,提高競爭力方面有很大的優(yōu)勢,可以迅速獲得一定的市場地位,并且,企業(yè)可以節(jié)省下大筆的推廣費。在20世紀90年代,吉利早期僅用“吉利”這一個商標開拓市場,簡潔凝練又通俗易懂的商標,為吉利汽車

4長城汽車申請注冊多項“哥們”商標

企查查APP顯示,長城汽車(601633)于6月3日申請注冊哥們商標,其中國際分類包含41類 教育娛樂、35類 廣告銷售、37類 建筑修理等,商標狀態(tài)為注冊申請中。

長城汽車申請注冊多項“哥們”商標

企查查顯示,長城汽車成立于2001年,法定代表人魏建軍,經(jīng)營范圍包括汽車整車及汽車零部件、配件、切削工具的生產制造、開發(fā)、設計、研發(fā)和技術服務等。

哥們是漢語方言詞匯。本只是指兄弟,后來也指認識的人中的一些關系比較好的人,多指男性。

5字節(jié)跳動到手“字節(jié)汽車”商標正式開始進軍車聯(lián)網(wǎng)?

企查查信息顯示,字節(jié)跳動已成功拿下 " 字節(jié)汽車 " 商標,國際分類包含 42 類設計研究、38 類通訊服務、9 類科學儀器等。

字節(jié)跳動到手“字節(jié)汽車”商標正式開始進軍車聯(lián)網(wǎng)?

值得注意的是,字節(jié)早在 2017 年 4 月便啟動了該商標的申請注冊,這也說明了其實早在 4 年前,字節(jié)跳動似乎就萌生了關于 " 造車 " 的念想。

 

 

不過從目前公開信息來看,與百度、阿里、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)巨頭軟硬件多維度布局不同,字節(jié)跳動的目前還未具備 " 造車 " 級別的硬件能力,更多則是集中在車聯(lián)網(wǎng)軟件應用層面的拓荒。

例如就在申請 " 字節(jié)汽車 " 商標的 2017 年,今日頭條將汽車頻道獨立拆分,上線了懂車帝 App,將個性化推薦引擎復刻到了汽車內容領域。

2020 年 5 月,字節(jié)跳動被媒體曝出正組建車聯(lián)網(wǎng)團隊,彼時字節(jié)也回應稱 " 確有此事 ",正在做一些滿足車載場景用戶體驗方面的探索。

對此曾有報道稱,過去幾年中,字節(jié)跳動曾派出團隊拜訪了長城汽車以及吉利旗下車聯(lián)網(wǎng)公司億咖通等產業(yè)鏈企業(yè),還約見了小米投資的博泰車聯(lián)董事長應宜倫等。

字節(jié)跳動到手“字節(jié)汽車”商標正式開始進軍車聯(lián)網(wǎng)?

不僅如此,2020 年字節(jié)跳動曾到理想汽車調研,雙方平時也就車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務有過多次交流。同年 7 月,字節(jié)跳動砸下了 3000 萬美元,參與了理想汽車的 C 輪融

6汽車底盤商標注冊屬于多少類?

2019-05-20

汽車底盤汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。想了解更多商標注冊知識,或是其他知識產權方面的問題,歡迎關注知春路知識產權免費查詢商標 我們有問必答!

汽車底盤商標注冊屬于多少類?

汽車底盤商標注冊屬于多少類?

在艾德小編幫你篩選商標分類查詢后我們得知,汽車底盤商標注冊屬于第12類

【1202】中的汽車底盤

汽車引擎蓋120023,汽車鏈120024,汽車底盤120025,車輛倒退警報器120026,貨車翻斗120042,車輛引擎罩120054,車篷120055,陸地車輛曲柄軸箱(非引擎用)120058,陸地車輛傳動齒輪120103,陸地車輛用電動機120109,陸地車輛用離合器120111

以上就是知春路知識產權小編為您介紹的關于“汽車底盤注冊商標屬于哪一類?”的全部內容。進行全類或者多類注冊商標,相關企業(yè)要根據(jù)具體銷售的商品或者服務來選擇正確的商標類別。如果您還有的其他疑問,可以隨時聯(lián)系在線客服免費在線咨詢。查詢更多商品商標分類、注冊商標盡在知春路知識產權

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    資深專利代理專家,從事知識產權工作20多年,曾參加過國際知識產權交流會議,并在國外多個國家專利局進行過培訓。

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    具有法律、計算機、工商管理等多重專業(yè)背景,研究生學歷,專業(yè)知識產權工作15年,擅長商標確權訴訟和專利無效等。

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  • 資深知識產權顧問

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    從事知識產權工作20多年,曾在包頭鋼鐵研究院、冶金研究所工作多年,擔任總工程師。

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    擅長生物、化工、機械和電子方面專利申請代理,并在商標領域有豐富經(jīng)驗。

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