在中美武器裝備競爭的大局中,無人機技術(shù)的發(fā)展特別是蜂群無人機技術(shù)的發(fā)展將是重中之重。
近日,成都飛機公司申請了一項無人機發(fā)射系統(tǒng)的專利引起了外國媒體的廣泛關(guān)注,據(jù)介紹該系統(tǒng)可以在不發(fā)光噪聲和排氣聲也很小的情況下,將無人機彈射到空中,從而可以克服傳統(tǒng)彈射器的局限性,也就是能夠讓無人機更快更安全的彈射到空中,在使用時能夠?qū)崿F(xiàn)更快的操作速度,許多輕小型的甚至中型以上的無人機往往選擇不需要跑道,在任何場所都能夠安全升空的彈射起飛方式,將無人機裝在發(fā)射架上借助于火箭彈電磁力牽引鎖,像高壓氣體,高壓液體助推火箭等彈射裝置,可以實現(xiàn)短長度甚至是0長度的彈射起飛。我國研制的b2型靶機,d4型無人機,英國設(shè)計的沙錐鳥等無人機采用的就是此種升空方式。
目前發(fā)射輕型的無人機使用比較多的方式主要有四種:
一是相機彈射器也就像彈弓一樣將無人機從軌道上彈射上天,缺點是相機的彈力有限,只適合發(fā)射輕型的無人機。
第二,是高壓冷器彈射該裝置的彈射力比較大,適于發(fā)射一些重量較大的無人機,但其結(jié)構(gòu)要復(fù)雜一些,準備時間也比相機彈射要長。
第三,是火箭彈彈射器類似于用炮彈把無人機打出去,其彈射力較大也比較猛,有時候容易損壞無人機的敏感電子設(shè)備,且彈射無人機時的聲響很大。
第四,是火箭助推器這種彈射裝置要比火箭彈彈射器柔和一些,換裝不同的助推器可用于彈射不同重量,不同外形的無人機,但火箭助推器啟動時會發(fā)出很亮的火光,很高的噪聲和較大的煙霧,這可能會暴露無人機的發(fā)射位置并使部隊面臨危險。
為了解決上述問題的不足,成都飛機公司的無人機研制部門開發(fā)出了一套新型的無人機發(fā)射系統(tǒng),這個彈射系統(tǒng)主要由空心氣缸活塞,推力臂真空棒,高壓氣源滑輪系統(tǒng)等組成,氣缸被活塞分成兩個腔室專用的活塞,可以根據(jù)兩個腔室之間的氣壓變化,在氣缸內(nèi)水平滑動,該系統(tǒng)通過將高壓空氣注入第一個腔室來推動活塞前行,而真空棒則可以迅速降低第二個管矢中的氣壓,這使得活塞能夠在氣缸內(nèi)非常順暢的做水平移動,并將發(fā)射裝置從氣缸的一端拉到另一端,這樣就可以通過強大的推力以及比較柔和的方式來發(fā)射不同重量的無人機。
中國航空工業(yè)的專利報告中寫道,隨著TDB和滑輪系統(tǒng)的拉動帶有無人機的發(fā)射裝置,在發(fā)射架上以比活塞前行的速度快幾倍的速度向前移動新的發(fā)射系統(tǒng)能夠快速連續(xù)發(fā)射無人機只需要5秒鐘就可返回發(fā)射位置,一旦這項技術(shù)成熟對中國無人機特別是軍用無人機的發(fā)展有什么意義呢?
首先,這項技術(shù)可以用于發(fā)射起飛重量和有效載荷較大的無人機,不需要依賴機場就能夠讓他們安全起飛,對于配備在驅(qū)逐艦護衛(wèi)艦,甚至其他大型海上平臺的無人機來說的作用尤其重要。
其次,該裝置操作簡便,發(fā)射間隔短,可以在短時間內(nèi)讓多架無人機升空,這對發(fā)展蜂群無人機技術(shù)是一個利好,如果這項技術(shù)成本不高的話,也可以用多臺發(fā)射系統(tǒng),同時工作大幅度的提升同一空域無人機的發(fā)射數(shù)量,基于空氣活塞和降噪技術(shù)的這種發(fā)射裝置有助于提高無人機群在發(fā)射階段的生存能力,使用助推火箭發(fā)射升空的無人機,因為火光,噪聲,煙霧都比較大,容易被敵方偵察手段所發(fā)現(xiàn),而該系統(tǒng)可以大大的增加無人機發(fā)射時的隱蔽性,讓敵人猝不及防。
最后,它可提升對臺作戰(zhàn)時,使用反輻射巡飛彈的戰(zhàn)術(shù)靈活性,直白的說,解放軍正在裝備或?qū)⒁b備的那些航程遠,留空時間長的反輻射無人機和大型的巡飛彈,如果把他們的火箭助推發(fā)射裝置改為基于空氣活塞的發(fā)射技術(shù)可能是一個比較好的選擇。
總體來說 如果這項專利能夠走向?qū)嵱没?,必然會提升中國在軍用或民用無人機發(fā)射方面的使用靈活性為蜂群無人機技術(shù)的發(fā)展提供新的助力
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